Värillinen terästiilikaton asennusmenetelmä

Alkuperäisen rakennuksen rakenteellisen muodon, katon muodon ja kantokyvyn mukaan ja ottaen huomioon tekijät, kuten kunkin konepajan todellinen sähkökuorma ja asennuskapasiteetti, projektin pääasiallinen asettelutapa on: tiiliasettelu katon kaltevuutta pitkin, ja komponentit katon asetteluna Muoto ja pohjoinen kaltevuus on asetettu tiettyyn kulmaan siten, että pohjoisen rinteen asettelu on yhdenmukainen etelärinteen kulman kanssa.

Erikantava värillinen terästiilikaton asennusmenetelmät:

1. Kun teräsrunko tai kattoristikot ja orret voivat täyttää suunnitteluvaatimukset ja kattopaneelit ovat suhteellisen jäykkiä, tämä menetelmä on järkevämpi asennusehto. Aurinkosähkökannattimet liitetään kattopaneeleihin liittimillä ja kiinnitetään mahdollisimman lähelle orreja.

2. Teräsrungot, kattoristikot ja orret voivat kaikki täyttää suunnitteluvaatimukset. Kuitenkin, kun kattopaneelissa on pieni teräs ja suuri muodonmuutos, tämän tyyppistä teräskatoa käytetään pääasiassa autokatoksissa, linja-autojen odotushalleissa, jalostustiloissa jne., joissa on vaihtelevia vaatimuksia. Liian korkea paikka. Aurinkosähkökannatin voidaan liittää suoraan kattopaneeliin orressa liitoskappaleella tai liitoskappale ja orre voidaan yhdistää tunkeutumalla kattopaneeliin.

3. Kun vain teräsrunko tai kattoristikko voi täyttää suunnitteluvaatimukset ja orreilla ja kattopaneeleilla on pieni kantavuus, tässä järjestelyssä käytetään liittimiä teräsrunkoon tai kattoristikoihin liittämiseen. Kiinnitys- ja asennustapa on sama kuin kattopaneeleihin läpäisevien kannakkeiden ja orien liitäntätapa.